Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 49 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112139 Moto Master 428 aluminum crown 49 teeth red RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio con 49 denti è un componente di alta qualità, progettato per moto da cross come Suzuki RM 85 e YZ 85. Realizzata in alluminio 7075-T6, garantisce leggerezza e robustezza, perfetta per un uso sportivo e in gara. Segui questa guida per sostituire la corona originale in modo sicuro ed efficace.
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un supporto stabile e piano, assicurandoti che la moto sia ferma e ben bloccata.
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STEP 2Rimuovi il tappo o il coperchio della ruota posteriore e smonta la catena di trasmissione allentandola o utilizzando un attrezzo specifico per separare i maglie, se necessario.
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STEP 3Sgancia o svita le viti che fissano la corona originale alla flangia del mozzo posteriore, utilizzando l’attrezzo adatto (solitamente una chiave a brugola o a bussola).
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STEP 4Rimuovi la corona usurata, pulisci accuratamente la flangia del mozzo e rimuovi eventuali residui di grasso o sporco.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 428 49 denti allineandola ai fori del mozzo posteriore, assicurandoti che la scanalatura autopulente sia orientata correttamente per evitare accumuli di fango.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio della corona e serra seguendo le specifiche del costruttore, per garantire una tenuta sicura e duratura.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, regolandone la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che scorra liberamente senza eccessivi giochi.
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STEP 8Rimonta il coperchio o il tappo della ruota posteriore e verifica che tutti i componenti siano ben fissati.
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STEP 9Effettua un controllo visivo e un breve giro di prova per accertarti che la trasmissione funzioni correttamente e la corona sia stabile durante il moto.