Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038687 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112150 Crown Moto Master 428 aluminum 49 teeth blue RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio con 49 denti blu è un componente leggero e resistente, progettato per moto da cross come la Suzuki RM 85 e YZ 85. Grazie all’alluminio aeronautico 7075-T6 e al rivestimento anodizzato, garantisce durata e prestazioni elevate ideali sia per uso agonistico che amatoriale nel mondo delle corse.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile, ad esempio su un cavalletto centrale o da officina.
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STEP 2Rimuovi la copertura della corona esistente smontando le viti secondo le specifiche del produttore.
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STEP 3Allenta la catena di trasmissione per poter estrarre la corona vecchia con facilità.
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STEP 4Smonta la corona usurata svitando i bulloni di fissaggio, mantenendo l’ordine delle parti per il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci bene la superficie di appoggio del mozzo dove andrà montata la nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Moto Master 428 alluminio 49 denti blu sul mozzo, verificando il corretto allineamento e il verso di montaggio se indicato.
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STEP 7Avvita e serra i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche di coppia fornite dal costruttore della moto.
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STEP 8Ricollega e regola la catena di trasmissione secondo le indicazioni del manuale ufficiale, assicurandoti che la tensione sia corretta.
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STEP 9Rimonta la protezione della corona e controlla che non vi siano interferenze o rumori anomali.
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STEP 10Effettua un breve giro di prova controllando la trasmissione e verificando l’assenza di giochi o vibrazioni eccessive.