Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038557 |
|---|---|
| Peso | 0,33 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 48 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112138 Moto Master 428 aluminum crown 48 teeth red RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio da 48 denti è progettata per moto Suzuki RM 85 e YZ 85. Questo componente leggero e resistente, realizzato in alluminio 7075-T6 con finitura anodizzata rossa, assicura durata, prestazioni elevate e resistenza al fango grazie alla scanalatura autopulente. Segui questa guida per sostituire correttamente la corona della tua moto.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e ben livellato in modo da avere accesso facilitato alla ruota posteriore e alla trasmissione.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale specifico della tua moto.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado o bullone centrale che fissa la corona esistente alla flangia del mozzo.
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STEP 4Estrai la vecchia corona dalla flangia ruota, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la flangia del mozzo dalla sporcizia e dai residui di grasso o fango.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 428 da 48 denti sulla flangia, assicurandoti che sia correttamente allineata con i fori di fissaggio.
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STEP 7Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio, utilizzando quelli in dotazione o quelli originali, e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e il copricatena, controllando che la catena sia correttamente installata e tesa secondo le indicazioni del manuale dell’utente.
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STEP 9Effettua un controllo finale di fissaggio della corona e della ruota, quindi avvia una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.