Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040345 |
|---|---|
| Peso | 0,33 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 48 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112270 Crown Moto Master 428 aluminum 48 teeth orange TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio con 48 denti è un componente leggero e resistente, progettato per l'uso su moto KTM, in particolare modelli TC e SX 85. Realizzata in alluminio 7075-T6 di alta qualità e anodizzata arancione, questa corona si distingue per la sua durabilità e per la scanalatura autopulente che previene l'accumulo di fango, rendendola ideale per utilizzo off-road e gare.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e accessibilità durante il lavoro.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore della moto seguendo le indicazioni del manuale del costruttore per poter accedere alla corona originale.
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STEP 3Sblocca e rimuovi la catena dalla corona originale, facendo attenzione a non danneggiarla se intendi riutilizzarla.
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STEP 4Svita la corona originale dal mozzo ruota utilizzando gli attrezzi appropriati; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo dalla polvere, fango o residui per garantire un corretto montaggio della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Moto Master 428 alluminio 48 denti sul mozzo rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore e inserisci le viti.
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STEP 7Stringi le viti della corona seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurare una tenuta sicura e stabile.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona, regolando la tensione della catena secondo le specifiche previste nel manuale d’uso della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore e assicurati che sia saldamente fissata.
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STEP 10Esegui un controllo finale della tensione catena e del serraggio delle viti prima di effettuare un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento.