Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 46 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-12112136 Crown Moto Master 428 aluminum 46 teeth red RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di lavoro.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale del produttore, sfilando eventuali perni o viti di fissaggio.
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STEP 3Allenta e rimuovi la corona originale dal mozzo rimuovendo le viti di fissaggio; conserva le viti se dovrai riutilizzarle.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo da eventuale sporcizia, grasso o residui che potrebbero compromettere il montaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 428 46 denti sul mozzo, assicurandoti che sia correttamente allineata.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio serrandole a mano e poi stringile secondo le specifiche del costruttore per garantire fissaggio sicuro e uniforme.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, inserendo correttamente gli assi e fissandoli solidamente.
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STEP 8Controlla il corretto tensionamento della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale; regola se necessario.
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STEP 9Esegui un controllo visivo generale per assicurarti che tutti i componenti siano montati correttamente e che non ci siano interferenze.
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STEP 10Effettua un breve test su strada a basso regime per verificare il corretto funzionamento della corona e della trasmissione.

