Descrizione
FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.
- Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
- 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
- 3 times longer lifespan than all-aluminum models
- 50% less weight than a standard steel sprocket
- The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
- The brake mount is color anodized for added durability
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497043377 |
|---|---|
| Peso | 0,52 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112391 Crown Moto Master 420 Fusion 49 teeth black TC / SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 420 Fusion da 49 denti è un componente di alta qualità progettato per moto KTM, particolarmente indicata per modelli TC e SX 65. Realizzata con un anello esterno in acciaio temprato e un anello interno in alluminio aeronautico, garantisce durata e leggerezza, migliorando le prestazioni della trasmissione finale.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adatto. Spegni il motore e rimuovi la chiave d'accensione per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure specifiche del modello KTM, allentando i perni e sfilandola con cautela.
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STEP 3Svita il dado o i bulloni che fissano la corona al mozzo del cuscinetto posteriore, usando la chiave appropriata. Conserva tutte le parti rimosse per il rimontaggio.
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STEP 4Smonta la corona usurata tirandola via dal mozzo. Se necessario, usa un estrattore o un attrezzo specifico, evitando di danneggiare il mozzo o le altre componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente l'area del mozzo e controlla eventuali segni di usura o danni. Applica un leggero strato di lubrificante consigliato dal produttore sul mozzo di montaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 420 Fusion 49 denti sul mozzo, assicurandoti che l’allineamento sia corretto e che l’anello interno si incastri perfettamente.
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STEP 7Fissa la corona con il dado o i bulloni precedentemente rimossi, serrandoli secondo le specifiche di coppia del costruttore KTM. Usa una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, posizionandola correttamente e riavvitando i perni. Verifica la corretta tensione della catena 420 e regola se necessario seguendo le istruzioni ufficiali KTM.
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STEP 9Controlla che tutto sia montato correttamente e senza giochi eccessivi. Fai ruotare la ruota posteriore manualmente per verificare la fluidità.
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STEP 10Effettua un breve giro di prova a bassa velocità per valutare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurarti che non vi siano rumori anomali o vibrazioni.