MOTO MASTER

MMAST-12112394 Crown Moto Master 420 Fusion 47 teeth orange TC / SX 65

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Descrizione

FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.

  • Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
  • 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
  • 3 times longer lifespan than all-aluminum models
  • 50% less weight than a standard steel sprocket
  • The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
  • The brake mount is color anodized for added durability
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Designed and produced in Holland

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497043407
Peso 0,49 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 47
Colore Arancione

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Guida all'installazione di MMAST-12112394 Crown Moto Master 420 Fusion 47 teeth orange TC / SX 65

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 420 Fusion da 47 denti arancione è un componente di alta qualità progettato per le moto KTM TC e SX 65. Realizzata con un anello esterno in acciaio speciale temprato e un supporto in alluminio aeronautico, offre elevata durabilità e leggerezza rispetto alle corone standard. Questa corona è ideale per chi cerca prestazioni affidabili e resistenza nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro su un banco stabile e assicurati che la moto sia saldamente posizionata su un cavalletto o supporto centrale per garantire stabilità durante l'intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del modello KTM TC/SX 65; in genere dovrai svitare l'asse ruota e sbloccare i perni di fissaggio.
  3. STEP 3
    Smonta la corona usurata svitando i bulloni che la fissano al mozzo. Conserva i bulloni se sono in buone condizioni o sostituiscili se necessario.
  4. STEP 4
    Pulisci il mozzo della ruota da sporco, grasso e residui, assicurandoti che la superficie di contatto sia liscia e priva di imperfezioni.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova corona Moto Master sul mozzo, allineando correttamente i fori dei bulloni rispettando il verso indicato dal costruttore, se presente.
  6. STEP 6
    Avvita e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore KTM, verificando che siano ben fissati per evitare allentamenti in marcia.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota posteriore sulla moto, inserendo l'asse e fissandolo saldamente. Controlla l'allineamento della ruota e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale visivo e manuale di tutti i fissaggi, assicurandoti che non ci siano giochi o movimenti anomali.
  9. STEP 9
    Esegui un breve test di guida in sicurezza per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità della corona montata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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