MOTO MASTER

MMAST-12112120 Crown Moto Master 420 aluminum 54 teeth red CR 85 / CRF 150

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Descrizione

Moto Master aluminum sprocket / crown.

  • Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
  • The best quality material available
  • The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
  • One of the lightest sprockets on the market
  • Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
  • Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Developed and produced in the Netherlands

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497038182
Peso 0,34 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 54
Colore Rosso

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MMAST-12112120 Crown Moto Master 420 aluminum 54 teeth red CR 85 / CRF 150

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 420 in alluminio con 54 denti è un componente leggero e resistente, progettato per offrire ottime prestazioni su moto Honda CR 85 e CRF 150. Realizzata in alluminio 7075-T6 anodizzato rosso, questa corona garantisce durata e stile, ideale per chi cerca affidabilità e leggerezza nella trasmissione della moto.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile o cavalletto centrale per facilitare l’accesso alla ruota posteriore e alla corona originale.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Allenta e svita il dado o i bulloni che fissano la corona esistente.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cura la corona originale dalla flangia del mozzo. Pulisci accuratamente la zona di montaggio da sporco, grasso e residui.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova corona Moto Master assicurandoti che i denti e le scanalature combacino perfettamente con il mozzo e la catena 420.
  5. STEP 5
    Avvita e serra le viti o il dado di fissaggio della corona seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della moto.
  6. STEP 6
    Rimonta la ruota posteriore, controlla che sia centrata correttamente e regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale.
  7. STEP 7
    Effettua un controllo visivo per verificare che la corona sia installata in modo stabile, senza giochi o deformazioni.
  8. STEP 8
    Esegui una prova su strada breve per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori anomali.
  9. STEP 9
    Dopo la corsa di prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la tensione della catena per garantire sicurezza e durata ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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