MOTO MASTER

MMAST-12112377 Moto Master 420 aluminum crown 51 teeth black TC / SX 65

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Descrizione

Moto Master aluminum sprocket / crown.

  • Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
  • The best quality material available
  • The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
  • One of the lightest sprockets on the market
  • Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
  • Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Developed and produced in the Netherlands

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497043216
Peso 0,36 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 51
Colore Nero

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MMAST-12112377 Moto Master 420 aluminum crown 51 teeth black TC / SX 65

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 420 in alluminio nero con 51 denti è un componente di alta qualità pensato per moto KTM, in particolare modelli TC e SX 65. Realizzata in alluminio 7075-T6 e con scanalatura autopulente, offre leggerezza e durata, ideale per chi cerca performance e affidabilità. Questa guida ti accompagnerà nel montaggio corretto e sicuro della corona.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera di muoversi.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della tua KTM, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o il disco freno.
  3. STEP 3
    Smonta la corona usurata svitando i bulloni con l’attrezzo adeguato; conserva i componenti di fissaggio se in buono stato.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul mozzo ruota, eliminando sporco, residui di grasso o ruggine.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova corona Moto Master 420 alluminio 51 denti allineandola correttamente al mozzo, facendo attenzione al verso se indicato.
  6. STEP 6
    Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio, serra secondo le specifiche del costruttore utilizzando un cricchetto o chiave dinamometrica.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti del corretto posizionamento della catena e del corretto allineamento.
  8. STEP 8
    Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, garantendo un funzionamento fluido e sicuro.
  9. STEP 9
    Controlla tutto il montaggio, verifica che la corona sia ben fissata e che la catena scorra senza impedimenti.
  10. STEP 10
    Effettua un breve giro di prova per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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