Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497043209 |
|---|---|
| Peso | 0,33 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112376 Crown Moto Master 420 aluminum 50 teeth black TC / SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 420 in alluminio con 50 denti è un componente di alta qualità, studiato per l’uso su moto KTM nelle versioni TC e SX 65. Realizzata in alluminio 7075-T6 anodizzato nero, garantisce leggerezza, resistenza e un’ottima durata nel tempo, ideale per migliorare le prestazioni di trasmissione della tua moto.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e stabile, assicurandoti che la moto sia ben fissata su un cavalletto centrale o laterale per operare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la copertura della corona esistente svitando tutte le viti con gli attrezzi appropriati, generalmente una chiave a bussola.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dalla corona vecchia allentando il tendicatena, facendo attenzione a non danneggiarla se la vuoi riutilizzare.
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STEP 4Svita la vecchia corona dal mozzo, rimuovendo tutte le viti che la fissano, e pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul cerchio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 50 denti 420 alluminio sul mozzo nel verso corretto, verificando che la scanalatura autopulente sia orientata correttamente come indicato dal manuale ufficiale della moto.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio serrandole a mano, poi utilizza una chiave dinamometrica per serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riposiziona la catena sulla nuova corona e regola la tensione del tendicatena seguendo le indicazioni del manuale d’uso della moto.
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STEP 8Rimonta la copertura della corona e verifica che tutte le viti siano ben serrate e fissate.
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STEP 9Controlla visivamente che la corona sia allineata correttamente e compatibile con la catena e il pignone.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, effettua un breve giro di prova a bassa velocità per accertarti del corretto funzionamento e della sicurezza del montaggio.