MMAST-12112373 Corona Moto Master 420 alluminio 47 denti nero TC / SX 65, COD: MMAST-12112373
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MMAST-12112373 Corona Moto Master 420 alluminio 47 denti nero TC / SX 65, COD: MMAST-12112373
MOTO MASTER

MMAST-12112373 Crown Moto Master 420 aluminum 47 teeth black TC / SX 65

COD: MMAST-12112373 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MOTO MASTER
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Descrizione

Moto Master aluminum sprocket / crown.

  • Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
  • The best quality material available
  • The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
  • One of the lightest sprockets on the market
  • Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
  • Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Developed and produced in the Netherlands

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497043179
Peso 0,29 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 47
Colore Nero

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MMAST-12112373 Crown Moto Master 420 aluminum 47 teeth black TC / SX 65

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 420 in alluminio con 47 denti è un componente di alta qualità specifico per moto KTM della serie TC e SX 65. Realizzata in alluminio 7075-T6 anodizzato nero, è leggera e resistente, ideale per sostituire la corona originale migliorando performance e durata. Seguendo questa guida potrai installarla correttamente assicurando la massima efficienza del sistema trasmissione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere un banco stabile e pulito. Rimuovi la chiave di accensione e posiziona la moto su un cavalletto centrale o un cavalletto dedicato per garantire stabilità.
  2. STEP 2
    Solleva la ruota posteriore dalla moto in modo da poter lavorare liberamente sulla corona e sulla catena.
  3. STEP 3
    Rimuovi il copricatena o il para-corona se presente, svitando le viti di fissaggio.
  4. STEP 4
    Allenta la catena dalla corona esistente utilizzando uno smagliacatena o sbloccando il perno di giunzione, a seconda del tipo di catena.
  5. STEP 5
    Svita le viti o i bulloni che fissano la corona originale al mozzo ruota. Conserva eventuali rondelle o distanziali per il montaggio del nuovo componente.
  6. STEP 6
    Rimuovi con cura la vecchia corona dal mozzo.
  7. STEP 7
    Pulisci la sede di montaggio sul mozzo, eliminando sporco, grasso e residui.
  8. STEP 8
    Posiziona la nuova corona Moto Master 420 in alluminio, facendo attenzione a inserire eventuali distanziali o rondelle nella disposizione corretta.
  9. STEP 9
    Fissa la corona con le viti o i bulloni precedentemente rimossi, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e durata.
  10. STEP 10
    Rimonta la catena sulla nuova corona, controllando che sia ben allineata e tendila regolando l’idonea escursione secondo le indicazioni del manuale della moto.
  11. STEP 11
    Riposiziona il copricatena o para-corona e fissa le viti di ancoraggio.
  12. STEP 12
    Controlla la rotazione libera della ruota, assicurandoti che la catena scorra senza attriti anomali e che la corona sia ben salda.
  13. STEP 13
    Abbassa la moto dal cavalletto e procedi a una prova su strada, verificando il corretto funzionamento del sistema di trasmissione e l’assenza di rumori o vibrazioni insolite.
  14. STEP 14
    Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la tensione della catena, apportando eventuali regolazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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