Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497044022 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Corona | 43 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112424 Crown Moto Master 415 aluminum 43 teeth orange TC / SX 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 415 in alluminio da 43 denti arancione è un componente di alta qualità progettato per moto KTM, specificamente per i modelli TC e SX 50. Realizzata in alluminio 7075-T6, garantisce leggerezza e durata grazie anche al rivestimento anodizzato colorato e alla scanalatura autopulente che previene l'accumulo di fango, rendendola ideale per applicazioni in gara o uso intensivo.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a innesto o a bussola, cacciaviti e pulitore per catena.
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STEP 2Solleva e blocca la moto in modo stabile su un cavalletto centrale o su un supporto per facilitare il lavoro sull'area della ruota posteriore.
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STEP 3Rimuovi eventuali protezioni o coperture che impediscono l'accesso alla corona esistente.
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STEP 4Allenta e rimuovi la catena di trasmissione dal pignone e dalla corona, facendo attenzione alla posizione della catena stessa.
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STEP 5Svita con cautela le viti di fissaggio della corona vecchia seguendo l’ordine corretto e rimuovila dalla flangia.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie di montaggio dalla polvere, fango e residui vari per garantire un corretto allineamento della nuova corona.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master 415 da 43 denti arancione sulla flangia, assicurandoti che sia allineata correttamente.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio e serra seguendo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 9Rimonta la catena assicurandoti che sia ben posizionata e regolata secondo le indicazioni del manuale ufficiale, controllando che non ci siano giochi eccessivi.
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STEP 10Rimonta eventuali protezioni o coperture rimosse precedentemente.
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STEP 11Controlla visivamente che tutto sia fissato correttamente, poi effettua un breve test su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.