Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497043728 |
|---|---|
| Peso | 0,21 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Corona | 43 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112410 Crown Moto Master 415 aluminum 43 teeth orange SX 50 2006 - 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 415 in alluminio con 43 denti è una componente di alta qualità progettata per moto KTM, specificamente per modelli SX 50 dal 2006 al 2013. Realizzata in alluminio aeronautico 7075-T6, con un rivestimento anodizzato arancione, questa corona garantisce leggerezza e resistenza, ideale per migliorare prestazioni e durata nel tempo. La seguente guida spiega come sostituire correttamente la corona sulla tua moto.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale, con il motore spento e la catena rilassata.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o eventuali protezioni presenti per accedere alla corona originale.
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STEP 3Allenta il dado o la vite di fissaggio della corona con gli attrezzi adeguati, seguendo le indicazioni del manuale specifico della tua KTM.
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STEP 4Smonta la corona usurata togliendola dal mozzo ruota, facendo attenzione a non danneggiare la catena o gli altri componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo da sporco e residui prima di montare la nuova corona Moto Master 415 da 43 denti.
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STEP 6Posiziona la nuova corona sul mozzo, rispettando eventuali segni o riferimenti di montaggio, e assicurati che sia correttamente allineata.
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STEP 7Serrare le viti o il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, per garantire una tenuta sicura e duratura.
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STEP 8Riposiziona il copricatena e qualsiasi altra protezione rimossa precedentemente.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Effettua un controllo finale visivo e una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali o giochi eccessivi.