MMAST-12112423 Corona Moto Master 415 alluminio 42 denti arancione TC / SX 50, COD: MMAST-12112423
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MMAST-12112423 Corona Moto Master 415 alluminio 42 denti arancione TC / SX 50, COD: MMAST-12112423
MOTO MASTER

MMAST-12112423 Crown Moto Master 415 aluminum 42 teeth orange TC / SX 50

COD: MMAST-12112423 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MOTO MASTER
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Descrizione

Moto Master aluminum sprocket / crown.

  • Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
  • The best quality material available
  • The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
  • One of the lightest sprockets on the market
  • Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
  • Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Developed and produced in the Netherlands

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497044015
Peso 0,17 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 415
Corona 42
Colore Arancione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MMAST-12112423 Crown Moto Master 415 aluminum 42 teeth orange TC / SX 50

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 415 in alluminio con 42 denti è progettata per moto KTM, come i modelli TC e SX 50. Questo componente leggero e resistente, realizzato in alluminio 7075-T6 con finitura anodizzata arancione, garantisce ottime prestazioni e durata grazie alla scanalatura autopulente che impedisce il deposito di fango. Si tratta di una corona ideale per sostituire quella originale, migliorando il rapporto stabilità/peso, particolarmente adatta per l’uso in gara.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto o supporto stabile che permetta di sollevare la ruota posteriore da terra. Assicurati che il motore sia spento e la moto fredda.
  2. STEP 2
    Rimuovi la catena dalla corona utilizzando un attrezzo per smontare la maglia o un estrattore specifico per catene; fai attenzione a non danneggiarla se prevedi di riutilizzarla.
  3. STEP 3
    Svita i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore, utilizzando la chiave adatta; conserva i bulloni se sono in buono stato o sostituiscili se indicato dal manuale.
  4. STEP 4
    Rimuovi la corona originale e pulisci il mozzo da sporco, ruggine o residui prima di installare la nuova corona.
  5. STEP 5
    Posiziona la corona Moto Master nuova allineandola correttamente con il mozzo, accertandoti che i fori combacino perfettamente; la scanalatura autopulente deve essere orientata come indicato dal manuale della moto.
  6. STEP 6
    Inserisci i bulloni e serra ciascuno secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore KTM per garantire un fissaggio sicuro.
  7. STEP 7
    Rimonta la catena assicurandoti che sia correttamente posizionata sulla corona, regola eventualmente la tensione secondo le indicazioni del manuale d’uso della moto.
  8. STEP 8
    Verifica che la catena scorra senza impedimenti e che non ci siano giochi eccessivi nella ruota posteriore.
  9. STEP 9
    Prima di utilizzare la moto su strada o pista, effettua un breve test di funzionamento a bassa velocità controllando il corretto montaggio e l’assenza di rumori anomali.
  10. STEP 10
    Controlla e serra nuovamente i bulloni della corona dopo i primi chilometri di utilizzo per garantire una tenuta ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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