Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497043599 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112400 Crown Moto Master 415 aluminum 40 teeth black SX 50 2006 - 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 415 in alluminio con 40 denti è progettata per scooter Moto SX 50 prodotti tra il 2006 e il 2013. Realizzata in alluminio 7075-T6 di alta qualità, questa corona leggera e resistente garantisce prestazioni ottimali e durata nel tempo, ideale per mantenere l’efficienza della trasmissione primaria del veicolo KTM.
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola, cacciaviti, e una chiave dinamometrica per il serraggio.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale o blocca le ruote per garantire stabilità durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi con cura il carter della trasmissione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, per accedere alla corona esistente.
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STEP 4Allenta e rimuovi la vecchia corona, prestando attenzione a non danneggiare il mozzo o gli altri componenti di trasmissione.
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STEP 5Pulisci la sede del mozzo e verifica l’assenza di sporco o detriti che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 415 alluminio nera, assicurandoti che sia ben allineata con il mozzo.
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STEP 7Avvita e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche fornite dal costruttore del veicolo, utilizzando la chiave dinamometrica.
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STEP 8Controlla il corretto allineamento della corona con la catena e, se necessario, regola la tensione della catena seguendo le istruzioni ufficiali.
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STEP 9Rimonta il carter della trasmissione, assicurandoti che sia fissato saldamente.
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STEP 10Prima di utilizzare lo scooter, esegui un controllo finale assicurandoti che la trasmissione funzioni senza impedimenti e procedi con una breve prova su strada in sicurezza.