MOTO MASTER

MMAST-12112405 Crown Moto Master 415 aluminum 38 teeth orange SX 50 2006 - 2013

COD: MMAST-12112405 Produttore: MOTO MASTER
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Descrizione

Moto Master aluminum sprocket / crown.

  • Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
  • The best quality material available
  • The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
  • One of the lightest sprockets on the market
  • Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
  • Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Developed and produced in the Netherlands

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497043674
Peso 0,19 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 415
Corona 38
Colore Arancione

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Guida all'installazione di MMAST-12112405 Crown Moto Master 415 aluminum 38 teeth orange SX 50 2006 - 2013

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 415 in alluminio arancione con 38 denti è un componente di alta qualità progettato per moto KTM SX 50 dal 2006 al 2013. Realizzata in alluminio aeronautico 7075-T6, questa corona garantisce leggerezza, resistenza e un design moderno, ideale per migliorare le prestazioni della trasmissione finale della tua moto da cross.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e posiziona la moto su un cavalletto stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera di girare.
  2. STEP 2
    Rimuovi il copricatena o eventuali protezioni che impediscono l’accesso alla corona posteriore.
  3. STEP 3
    Sblocca e smonta la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua KTM SX 50. Conserva eventuali rondelle o distanziali che dovrai reinserire.
  4. STEP 4
    Allenta il dado di fissaggio della corona originale, rimuovila insieme a eventuali bulloni e distanziali.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di fissaggio sulla ruota per assicurarti che non vi siano residui di sporco o grasso.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova corona Moto Master 415 con 38 denti, assicurandoti che la scanalatura autopulente sia orientata correttamente secondo le indicazioni del costruttore della corona.
  7. STEP 7
    Avvita i bulloni di fissaggio e serra seguendo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota posteriore e ricolloca tutte le protezioni rimosse in precedenza.
  9. STEP 9
    Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del manuale ufficiale della tua moto per garantire il corretto funzionamento.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada in un’area sicura per verificare l’assieme e l’efficienza della trasmissione.
  11. STEP 11
    Dopo i primi chilometri, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la tensione della catena per una sicurezza ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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