Descrizione
Steel sprocket / crown from Moto Master.
- The best hardened steel (lasts 3 times longer than aluminum models)
- Special coating for longer life
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing use
- Using the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Corona | 43 |
| Colore | Nero |
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Guida all'installazione di MMAST-12102291 Crown Moto Master 415 steel 43 teeth SX 65 2006 - 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 415 in acciaio con 43 denti è un componente di alta qualità sviluppato per moto KTM dal 2006 al 2012. Realizzata in acciaio temprato e con rivestimento speciale, garantisce una lunga durata ed ottime prestazioni, ideale per chi cerca robustezza e affidabilità nel settore delle corone. Segui questa guida per un montaggio sicuro e corretto.
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STEP 1Prepara la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la catena dalla corona esistente allentando la tensione o smontando il tendicatena.
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STEP 2Smonta la copertura del pignone e la corona vecchia svitando le viti che la fissano al mozzo posteriore. Conserva le viti se in buono stato.
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STEP 3Pulisci con cura il mozzo posteriore rimuovendo polvere, grasso o residui, per assicurare un montaggio pulito e stabile della nuova corona.
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STEP 4Posiziona la nuova corona Moto Master 415 con 43 denti sul mozzo, allineando i fori delle viti. Verifica il corretto posizionamento e il verso di montaggio indicato dal produttore.
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STEP 5Avvita le viti di fissaggio a mano per mantenere la corona in posizione, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 6Rimonta la copertura del pignone e verifica il corretto alloggiamento di tutti i componenti.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona e regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per evitare slittamenti o usura precoce.
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STEP 8Controlla visivamente che la corona sia ben fissata e che la catena sia perfettamente allineata. Effettua un breve giro di prova a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento dell’insieme.