MOTO MASTER

MMAST-12102288 Crown Moto Master 415 steel 40 teeth SX 65 2006 - 2012

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Descrizione

Steel sprocket / crown from Moto Master.

  • The best hardened steel (lasts 3 times longer than aluminum models)
  • Special coating for longer life
  • Excellent stability/weight ratio, ideal for racing use
  • Using the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Developed and produced in the Netherlands

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497043490
Peso 0,41 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 415
Colore Nero

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MMAST-12102288 Crown Moto Master 415 steel 40 teeth SX 65 2006 - 2012

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 415 in acciaio con 40 denti è progettata per KTM SX 65 dal 2006 al 2012. Questo componente, realizzato con acciaio temprato di alta qualità e rivestimento speciale, garantisce una durata elevata e ottime prestazioni, ideale per chi cerca affidabilità e resistenza nel settore delle corse.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco stabile o utilizza un cavalletto per moto per sollevare e bloccare la moto in posizione sicura.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, allentando il dado di fissaggio e staccando eventuali tendifiloe o catene di sicurezza.
  3. STEP 3
    Sgancia la catena dalla corona esistente utilizzando uno smagliacatena o rimuovendo il perno di collegamento.
  4. STEP 4
    Smonta la corona usurata svitando i bulloni di fissaggio; conserva le rondelle e i bulloni se riutilizzabili.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il mozzo dove verrà fissata la nuova corona, eliminando sporco, grasso e ruggine.
  6. STEP 6
    Posiziona la corona Moto Master 415 40 denti sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente e il verso sia conforme al manuale della moto.
  7. STEP 7
    Avvita e serra i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
  8. STEP 8
    Rimonta la catena collegandola alla nuova corona, riposizionando il perno o usando lo smagliacatena per chiuderla saldamente.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che sia centrata e che la tensione della catena sia regolata correttamente secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  10. STEP 10
    Controlla tutti i serraggi, verifica il corretto allineamento della catena e fai una prova di funzionamento in sicurezza su strada o pista.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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