Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing RM / RM-Z 520 Aluminum / Steel Sprocket 50 Teeth
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12101505 Chain Ring Aluminum / Steel 520 Moose Racing RM / RM-Z 50 Teeth
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia posizionata su un cavalletto centrale o in modo stabile per lavorare in sicurezza sulla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto; svita il dado dell’asse e qualsiasi elemento di fissaggio della ruota.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona esistente: se necessario, utilizza uno smaglia catena o una tronchese per catene per aprirla, prestando attenzione a non danneggiarla se intendi riutilizzarla.
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STEP 4Smonta la corona vecchia svitando i bulloni che la fissano al mozzo ruota; tieni a portata di mano i bulloni per il montaggio del nuovo componente.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dove verrà montata la nuova corona per garantire una corretta aderenza.
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STEP 6Posiziona la corona Moose Racing da 50 denti in alluminio/acciaio sul mozzo, allineando i fori di fissaggio; monta e avvita i bulloni, serrandoli seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, assicurandoti che sia inserita correttamente nei denti e collegandola se necessario tramite il relativo giunto.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, inserendo l’asse e serrando il dado secondo le indicazioni del manuale ufficiale, verificando il corretto allineamento e tensione della catena.
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STEP 9Controlla che la tensione della catena sia adeguata e, se necessario, regola il tendicatena seguendo le specifiche Suzuki.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e, prima di utilizzare la moto su strada o pista, esegui un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.

