Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KX/KXF 520 Aluminum/Steel Sprocket 50T Black
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12101494 Chain Ring Aluminum / Steel 520 Moose Racing KX / KXF 50 Teeth Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicura la moto su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e sgrana la catena liberandola dall’attuale corona, usando l’attrezzo per catena adatto se necessario.
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STEP 3Svita la vecchia corona dal mozzo posteriore con gli strumenti adeguati, seguendo il senso di rimozione indicato dal manuale della moto.
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STEP 4Pulisci con cura la zona di montaggio della corona, eliminando sporco e residui che potrebbero compromettere il serraggio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moose Racing 520 nera da 50 denti sulla flangia del mozzo, verificando che sia orientata correttamente e allineata ai fori.
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STEP 6Avvita le viti della corona serrandole progressivamente a croce, seguendo le specifiche di coppia consigliate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la catena assicurandoti che sia ben tesa e passa correttamente sopra la corona nuova senza ostacoli.
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STEP 8Rimonta il copricatena, verifica nuovamente la tensione della catena e lubrifica quest’ultima secondo le raccomandazioni del manuale.
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STEP 9Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i componenti siano saldamente fissati, quindi esegui una prova su strada a bassa velocità per confermare il corretto funzionamento della trasmissione.