Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KX/KXF 520 Aluminum/Steel Sprocket 48T Black
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12101490 Chain Ring Aluminum / Steel 520 Moose Racing KX / KXF 48 Teeth Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia su un cavalletto stabile e livellata per permettere la rotazione libera della ruota posteriore. Spegni il motore e disinserisci la catena.
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STEP 2Rimuovi il copricorona se presente, svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore Kawasaki.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona al mozzo ruota posteriore. Conserva le viti per il montaggio del nuovo componente.
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STEP 4Rimuovi la vecchia corona con attenzione, controllando che il mozzo sia pulito e privo di detriti o danni.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moose Racing in alluminio/acciaio 520 con 48 denti sul mozzo, allineandola correttamente con i fori di fissaggio.
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STEP 6Inserisci e serra i bulloni di fissaggio della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore Kawasaki.
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STEP 7Rimonta il copricorona se previsto e fissa le viti come indicato dal manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta la catena e regola la tensione secondo le indicazioni del manuale d’uso della moto per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 9Controlla manualmente la rotazione della ruota posteriore per verificare che la corona sia montata correttamente e che non ci siano interferenze.
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STEP 10Effettua una prova in sicurezza, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando che la trasmissione funzioni in modo fluido e sicuro.