Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KTM/Husqvarna 520 Aluminum/Steel Sprocket 49 Teeth Blue
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12101828 Chain Ring Aluminum / Steel 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 49 Teeth Blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un'area di lavoro pulita e stabile, preferibilmente un banco o un cavalletto per moto, per facilitare lo smontaggio e montaggio della corona.
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STEP 2Sollevare la moto in modo sicuro per permettere la rimozione della ruota posteriore; utilizzare un cavalletto centrale o laterale con supporto adeguato.
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STEP 3Allentare e rimuovere la catena dalla corona esistente usando un attrezzo per la chiusura/apertura della maglia o tagliacatena se necessario; prestare attenzione a non danneggiare la catena se si intende riutilizzarla.
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STEP 4Smontare la ruota posteriore e rimuovere la corona usurata svitando le viti che la fissano al mozzo; conservare le viti se in buono stato o sostituirle con ricambi originali.
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STEP 5Pulire accuratamente il mozzo e le superfici di contatto per eliminare sporco, grasso e residui vecchi di guarnizioni.
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STEP 6Posizionare la nuova corona Moose Racing da 49 denti blu, allineandola correttamente con i fori di fissaggio; avvitare le viti e serrare seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimontare la ruota posteriore sulla moto, assicurandosi che sia centrata e ben installata.
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STEP 8Rimontare la catena, regolandone la tensione in base alle raccomandazioni del manuale della moto; la catena non deve essere né troppo tesa né troppo lasca.
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STEP 9Verificare il corretto montaggio girando la ruota per controllare che la corona e la catena lavorino senza attriti anomali o rumori.
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STEP 10Effettuare un breve test di guida per assicurarsi che tutto funzioni correttamente e che non ci siano problemi di trasmissione.