Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Suzuki 520 Aluminum Sprocket 51 Teeth
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR12111580 Chain Ring Aluminum 520 Moose Racing Suzuki 51 Teeth
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un supporto stabile per la moto o uno cavalletto centrale per facilitare l’accesso alla trasmissione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo la procedura indicata nel manuale della tua Suzuki, svitando l’asse ruota e allentando il tendicatena.
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STEP 3Allenta e rimuovi la vecchia corona dall’albero della ruota posteriore, facendo attenzione a non danneggiare bulloni o rondelle.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie dell’albero e verificane l’integrità prima di montare la nuova corona in alluminio Moose Racing.
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STEP 5Posiziona la nuova corona 520 Moose Racing con 51 denti sull’albero ruota, assicurandoti che sia allineata correttamente e che i fori corrispondano a quelli del mozzo.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni della corona secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale Suzuki e ricontrolla l’allineamento.
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STEP 8Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i bulloni siano serrati correttamente e che la catena sia ben tensionata ma non troppo tesa.
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STEP 9Esegui una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali, quindi ricontrolla serraggi e tensioni.