Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing RM/YZ 85 50T 428 Aluminum Sprocket Blue
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 47, 50 |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12111614 Chain Ring Aluminum 428 Moose Racing RM / YZ 85 50 Teeth Blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile che permetta di sollevare la ruota posteriore da terra. Assicurati che la moto sia spenta e su una superficie piana.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale della tua moto. Di norma, è necessario allentare i dadi dell’asse ruota, rimuovere la catena dal pignone e togliere l’asse.
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STEP 3Smonta la corona catena originale svitando i bulloni che la fissano al mozzo della ruota. Conserva i bulloni se in buono stato, altrimenti sostituiscili con quelli consigliati dal produttore.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo ruota e controlla l’assenza di danni o usura eccessiva sui componenti interessati.
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STEP 5Posiziona la nuova corona catena Moose Racing MR12111614 bloccandola sul mozzo. Verifica che i fori corrispondano perfettamente e che la corona sia correttamente orientata.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni della corona seguendo le specifiche di serraggio del costruttore della moto per garantire una tenuta sicura.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore e reinserisci la catena nel pignone e sulla corona nuova, assicurandoti che la catena sia ben tesa ma non eccessivamente tirata. Regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Verifica che tutti i componenti siano montati correttamente, che non ci siano giochi anomali e che la ruota giri liberamente senza attriti strani.
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STEP 9Effettua un breve test di guida a bassa velocità per controllare il funzionamento regolare dell’intero sistema di trasmissione.
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STEP 10Dopo il primo utilizzo, ricontrolla la tensione della catena e il serraggio dei bulloni della corona per garantire la sicurezza e l’efficienza dell’impianto.