MOOSE RACING

MR12101736 Crown Chain Steel 520 Moose Racing Beta / Husqvarna 50 teeth black

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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing Beta/Husqvarna 520 Steel Sprocket 50 Teeth Black

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,80 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 520
Corona 50
Colore Nero
Versione colore Black

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Guida all'installazione di MR12101736 Crown Chain Steel 520 Moose Racing Beta / Husqvarna 50 teeth black

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona catena in acciaio 520 Moose Racing con 50 denti è progettata per moto Beta e Husqvarna, ideale per garantire durata e performance nel fuoristrada e nell'enduro. Questo componente di alta qualità assicura una trasmissione efficiente della potenza al motore, essenziale per le moto da competizione e uso intenso.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale e che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del manuale della tua moto, prestando attenzione a smontare correttamente il dado o il perno della ruota.
  3. STEP 3
    Svita e rimuovi la corona catena usurata allentando le viti di fissaggio, facendo attenzione a conservarle per il montaggio della nuova corona.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di fissaggio, rimuovendo olio, grasso o residui che potrebbero compromettere la corretta installazione.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova corona Moose Racing 520 da 50 denti sul mozzo della ruota, allineandola correttamente con i fori di fissaggio.
  6. STEP 6
    Avvita le viti di fissaggio della corona e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota posteriore seguendo la procedura inversa rispetto allo smontaggio, assicurandoti che sia ben centrata e che il dado o il perno sia serrato correttamente.
  8. STEP 8
    Controlla e regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale della moto, garantendo che non sia né troppo tesa né troppo lasca.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo finale e una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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