Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing TC / SX 65 46-tooth 420 steel sprocket black
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 46 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12101798 Crown Chain Steel 420 Moose Racing TC / SX 65 46 teeth black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o laterale stabile, assicurandoti che la ruota motrice sia sollevata da terra per facilitare lo smontaggio e il rimontaggio.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore della moto allentando il dado o il perno assiale seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 3Allenta e rimuovi la corona catena usurata svitando i bulloni di fissaggio, prestando attenzione a non danneggiare l’attacco corona.
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STEP 4Pulisci con cura il supporto della corona rimuovendo sporco e residui per garantire un montaggio corretto del nuovo componente.
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STEP 5Posiziona la corona catena Moose Racing nuova sul mozzo, allineando correttamente i fori dei bulloni, quindi avvita e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore sulla moto, inserendo correttamente il perno assiale o il dado e serrandolo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Regola la tensione della catena assicurandoti che non sia né troppo tesa né troppo lenta, conformemente alle specifiche della moto.
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STEP 8Controlla che tutti i componenti siano fissati correttamente, quindi effettua un giro di prova a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.

