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CGN512881 Chain sprocket 60 teeth Doppler Alu CNC black MBK 51 / Peugeot 103

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Descrizione

Pinion / gear 60 teeth Doppler Alu CNC black MBK 51 / Peugeot 103.

The sprocket is made of aluminum, offering significant weight savings. Black anodized for a stunning look and protection.

This gear was specially developed for the Doppler Alu CNC Black carrier plate for Peugeot 103 or MBK 51. This carrier plate can also be used to mount sprockets with a different gear ratio than the original (Grimeca or Bernardi). Great for tuning mopeds with simple tools.

Details:

  • 60 teeth
  • Chain type 415
  • 6 holes - D. 152mm
  • Weight: 230g
  • For Grimeca and Bernardi rims

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829012585
Peso 0,60 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 415
Colore Nero

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Guida all'installazione di CGN512881 Chain sprocket 60 teeth Doppler Alu CNC black MBK 51 / Peugeot 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona catena Doppler Alu CNC da 60 denti è un componente leggero e resistente, realizzato in alluminio anodizzato nero, pensato per i ciclomotori MBK 51 e Peugeot 103. Questo prodotto della categoria corone garantisce un ottimo rapporto di trasmissione, ideale per sostituire o modificare l'assetto originale su cerchi Grimeca e Bernardi.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco stabile o su un cavalletto per facilitare il lavoro e garantire sicurezza. Assicurati che il motore sia spento e il veicolo freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi la vecchia corona catena smontando la ruota e la catena allentata. Inizia svitando i bulloni che fissano la corona al mozzo, avendo cura di conservare eventuali rondelle o distanziali.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul mozzo, rimuovendo sporco e residui per assicurare un corretto accoppiamento e prevenire usura precoce.
  4. STEP 4
    Allinea la nuova corona catena Doppler Alu CNC nero con i fori del mozzo, posizionandola correttamente in modo da rispettare il verso di rotazione se indicato.
  5. STEP 5
    Fissa la corona con i bulloni precedentemente rimossi, serrandoli in modo uniforme e secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
  6. STEP 6
    Rimonta la ruota nel cerchio e reinstallala sul veicolo, verificando il corretto montaggio e l’allineamento.
  7. STEP 7
    Rimonta la catena, regolandone la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo per evitare eccessive usure o malfunzionamenti.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della trasmissione facendo ruotare la ruota a mano e assicurandoti che non ci siano attriti o giochi anomali.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada in condizioni sicure per verificare la corretta funzionalità del sistema prima di ridefinire un utilizzo normale del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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