Descrizione
KTM Freeride 46-tooth Afam aluminum sprocket
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837152262 |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 46 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074737001 Afam aluminum crown Z46 KTM Freeride
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto e posizionala su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare in sicurezza e con facilità al gruppo trasmissione.
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STEP 2Munisciti degli attrezzi necessari, in genere chiavi dinamometriche, chiavi a brugola o a bussola secondo i bulloni da smontare, e pulisci accuratamente la zona della corona e pignone.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dallo smorzatore di torsione o dall’asse della ruota, facendo attenzione a non danneggiare gli O-ring se presenti.
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STEP 4Svita i bulloni della corona usata serrandoli con la chiave adeguata. Conserva eventuali rondelle o distanziali per il rimontaggio corretto.
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STEP 5Pulisci la zona di aggancio della corona sul mozzo ruota per assicurare un montaggio uniforme e privo di impurità.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam alluminio Z46 allineandola correttamente con i fori del mozzo e inserisci i bulloni di fissaggio.
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STEP 7Stringi i bulloni della corona seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della KTM Freeride per garantire sicurezza e durabilità.
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STEP 8Rimonta la catena sulla corona e sul pignone, regolando la tensione secondo il manuale ufficiale del moto, verificando che non ci siano giochi eccessivi.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente, senza attriti anomali, quindi effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni della corona e la tensione della catena per sicurezza finale.