Descrizione
Afam SX / SX-F 52-tooth mud-proof aluminum sprocket
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837067917 |
|---|---|
| Peso | 0,48 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074735008 Afam Self-Cleaning Aluminum Crown Z52 KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile, assicurandoti che il veicolo sia fermo e sicuro.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, che generalmente includono chiavi o brugole per smontare la corona e il pignone, un estrattore catena (se necessario) e lubrificante per la catena.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto per accedere alla corona originale.
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STEP 4Allenta e svita le viti che fissano la corona originale al mozzo, facendo attenzione a non danneggiare il tutto.
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STEP 5Smonta la corona usurata con cura, rimuovendo eventuali residui di sporco o grasso accumulati sul mozzo e sull’attacco.
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STEP 6Pulisci bene l’area di montaggio della nuova corona per assicurare un corretto ancoraggio e lubrifica leggermente la zona se indicato nel manuale della moto.
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STEP 7Posiziona la corona Afam autopulente con 52 denti sul mozzo nel verso corretto, facendo attenzione che i fori di fissaggio combacino perfettamente.
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STEP 8Avvita e serra saldamente tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche di coppia fornite dal costruttore della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore e verifica il corretto allineamento della catena e della corona.
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STEP 10Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 11Effettua una prova su strada controllata per confermare il corretto funzionamento della trasmissione e verifica nuovamente serraggi e tensioni dopo i primi chilometri.