Descrizione
CR / CRF 52 teeth aluminum sprocket Afam
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837064558 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074389011 Afam Self-Cleaning Aluminum Crown Z52 Honda CR / CRF / XR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o laterale stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata da terra per facilitare lo smontaggio.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a tubo, una chiave dinamometrica e detergente sgrassante.
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STEP 3Rimuovi la protezione della corona e allenta il dado del perno ruota posteriore per poter accedere alla corona.
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STEP 4Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore, conservando eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 5Pulisci la superficie del mozzo dove si andrà a montare la nuova corona per assicurare un perfetto appoggio.
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STEP 6Posiziona la corona Afam autopulente da 52 denti, facendo attenzione al verso di montaggio indicato dal produttore o dal manuale della moto.
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STEP 7Fissa i bulloni seguendo la sequenza incrociata e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza.
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STEP 8Rimonta la protezione della corona e verifica che la catena sia correttamente posizionata e tensionata secondo le indicazioni del manuale moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, serrando il dado del perno ruota con la coppia consigliata dal costruttore.
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STEP 10Controlla la rotazione libera della ruota e effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.