Descrizione
KX / KXF 50 teeth Afam mud-proof aluminum chainring
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end equipment manufactured in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837067412 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074600004 Afam Self-Cleaning Aluminum Crown Z50 Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia posizionata su un cavalletto stabile e che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la catena esistente allentando il tendicatena e, se presente, il perno di giunzione della catena stessa.
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STEP 3Smonta la corona vecchia svitando i bulloni che la fissano al mozzo ruota. Conserva eventuali rondelle o distanziali per il montaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di contatto tra mozzo e corona eliminando sporco, grasso o residui.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam in alluminio autopulente sul mozzo frenandone una corretta calzata e allineamento.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio senza stringere completamente, quindi serra secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza del componente.
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STEP 7Rimonta la catena, passando correttamente sui denti della nuova corona e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Kawasaki.
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STEP 8Controlla che la catena scorra libera e senza eccessive oscillazioni, lubrifica la catena se necessario.
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STEP 9Effettua un controllo finale di tutte le viti e bulloni per sicurezza.
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STEP 10Esegui un breve test su strada o circuito per confermare il corretto funzionamento della trasmissione.