Descrizione
YZ / YZF 48 teeth Afam mud-proof aluminum sprocket
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Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end equipment manufactured in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837047438 |
|---|---|
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074475001 Afam self-cleaning aluminum crown Z48 Yamaha YZ 125 / 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per sollevare la ruota posteriore, assicurandoti che sia ben ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore allentando i bulloni secondo le specifiche del costruttore, quindi sfilala con attenzione.
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STEP 3Svita la corona esistente dal mozzo della ruota, utilizzando gli attrezzi adeguati; conserva eventuali dadi, viti o distanziali che dovranno essere riutilizzati.
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STEP 4Pulisci bene la zona di applicazione sul mozzo, rimuovendo sporco e residui per garantire il corretto montaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la corona Afam alluminio autopulente Z48 sul mozzo, allineando perfettamente i fori per i bulloni; monta le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti che sia correttamente allineata e bloccata con i bulloni serrati secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 7Verifica che la catena sia correttamente posizionata sulla nuova corona e controlla la tensione della catena, regolando se necessario seguendo il manuale della moto.
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STEP 8Effettua un controllo finale di sicurezza su tutti i fissaggi, poi prova la moto in condizioni controllate per assicurarti del corretto funzionamento del gruppo trasmissione.