Descrizione
CR / CRF 47 teeth aluminum sprocket Afam
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837064503 |
|---|---|
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074389006 Afam Self-Cleaning Aluminum Crown Z47 Honda CR / CRF / XR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo in modo stabile su un cavalletto centrale o un supporto adatto, assicurandoti che la ruota posteriore sia libera di girare.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, solitamente allentando prima il dado dell’asse e svitando i fermi di sicurezza.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona vecchia, avendo cura di segnare la posizione della catena se necessario per un corretto rimontaggio.
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STEP 4Svita e rimuovi le viti che fissano la corona usurata al mozzo della ruota posteriore, facendo attenzione a non perdere nessun componente.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e verifica l’assenza di danni o sporco che potrebbero compromettere il montaggio della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam alluminio autopulente con 47 denti sul mozzo, allineando bene i fori e assicurandoti che sia correttamente seduta.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio della corona e serra secondo le specifiche del costruttore, controllando che siano ben fissate e in sicurezza.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona, verificando che la lunghezza e la tensione siano corrette in base alle indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sul forcellone, serrando il dado dell’asse e fissando eventuali fermi di sicurezza come da specifiche originali.
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STEP 10Controlla che la ruota giri libera senza attriti anomali e verifica nuovamente la tensione della catena con la moto appoggiata su cavalletto.
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STEP 11Effettua un breve test di guida per assicurarti che la trasmissione funzioni fluidamente e senza rumori strani. Effettua regolazioni se necessario.