Descrizione
Husqvarna CR / WR 47 tooth Afam mud-proof aluminum sprocket
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, but also lightweight aluminum sprockets and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837049982 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074539009 Afam self-cleaning aluminum crown Z47 Beta / GasGas / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di lavoro. Assicurati che il motore sia spento e la chiave rimuovibile.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona, se presente, svitando le viti che la fissano.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dallo pignone e dalla corona utilizzando uno smagliacatena o sostituisci la catena se necessario. Fai attenzione a mantenere la catena pulita e lubrificata se la riutilizzi.
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STEP 4Svita le viti che fissano la vecchia corona al mozzo ruota posteriore. Conserva le viti se sono in buono stato.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dove andrà montata la nuova corona per rimuovere sporco, grasso e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam in alluminio autopulente da 47 denti sul mozzo assicurandoti che sia correttamente allineata.
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STEP 7Avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, rispettando la sequenza consigliata per una presa uniforme.
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STEP 8Rimonta la catena sul pignone e sulla nuova corona, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Rimonta la protezione della corona se presente, assicurandoti che sia fissata correttamente.
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STEP 10Controlla che la ruota posteriore giri liberamente senza attriti anomali e che la catena sia perfettamente centrata e tesa.
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STEP 11Effettua un breve test in area sicura per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la silenziosità dell’assetto catena-corona. Effettua eventuali regolazioni se necessario.