Descrizione
Afam SX / SX-F 45-tooth sprocket in mud-proof aluminum
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837067849 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 45 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 1074735001 Afam Self-Cleaning Aluminum Crown Z45 KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per mantenere la ruota posteriore sollevata e facilitare l’accesso alla corona e alla catena.
-
STEP 2Rimuovi la copertura della corona posteriore se presente, utilizzando gli attrezzi adeguati (chiavi o brugole) in base al modello.
-
STEP 3Allenta e rimuovi la catena dal pignone e dalla corona, facendo attenzione a non danneggiare le maglie. Se la catena è a giunzione chiusa, valuta l’eventuale sostituzione o utilizza lo smaglia catena per aprirla.
-
STEP 4Svita le viti o i bulloni che fissano la corona esistente al mozzo della ruota posteriore, conservando i componenti per il montaggio successivo.
-
STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di montaggio dalla sporcizia, grasso e residui di vecchia corona o catena.
-
STEP 6Posiziona la nuova corona Afam alluminio autopulente da 45 denti sul mozzo, assicurandoti che sia perfettamente allineata con i fori di fissaggio.
-
STEP 7Inserisci e serra le viti o i bulloni seguendo le specifiche del costruttore per evitare problemi di allentamento o rottura durante l’uso.
-
STEP 8Rimonta la catena sul pignone e sulla corona, regolando la tensione della catena stessa seguendo quanto indicato dal manuale della moto.
-
STEP 9Ricolloca la copertura della corona, se prevista, e verifica il corretto assemblaggio di tutti i componenti.
-
STEP 10Effettua un controllo finale della tensione catena e della stabilità della corona, quindi esegui una prova su strada breve e controlla nuovamente la catena e il fissaggio della corona dopo i primi chilometri.