Descrizione
Afam SX / SX-F 44-tooth aluminum sprocket
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837058687 |
|---|---|
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 44 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074736011 Afam Self-Cleaning Aluminum Crown Z44 KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata da terra per facilitare la rimozione e il montaggio della corona.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona e allenta il dado o il bullone che fissa la ruota posteriore, seguendo le specifiche del costruttore per sicurezza e corretto serraggio.
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STEP 3Smonta il disco della corona usurata svitando tutte le viti che la fissano al mozzo della ruota posteriore. Conserva le viti se verranno riutilizzate.
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STEP 4Pulisci il mozzo della ruota da polvere, sporco e residui d'olio per garantire un migliore accoppiamento con la nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam Z44 in alluminio autopulente sul mozzo, assicurandoti che sia orientata correttamente e allineata con i fori per le viti.
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STEP 6Avvita e serra le viti che fissano la corona al mozzo seguendo le specifiche di coppia del costruttore per evitare malfunzionamenti o danni.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore e serra il dado o bullone del mozzo rispettando le indicazioni del manuale della tua KTM.
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STEP 8Rimonta la protezione della corona e verifica la tensione della catena, regolando secondo le indicazioni ufficiali per garantire il corretto funzionamento e sicurezza.
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STEP 9Esegui un controllo finale della trasmissione, assicurandoti che non vi siano giochi anomali o rumori strani durante la rotazione della ruota.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità della corona montata.

