Descrizione
CR / CRF 43 teeth aluminum sprocket Afam
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837039693 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 43 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074390007 Afam Self-Cleaning Aluminum Crown Z43 Honda CR / CRF / XR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile o solleva la moto in modo sicuro tramite un cavalletto centrale o laterale per liberare la ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale della tua moto, svitando i perni e disaccoppiando la catena dal pignone e dalla corona esistenti.
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STEP 3Sblocca la corona esistente allentando e rimuovendo le viti di fissaggio, facendo attenzione a conservare ogni componente per un eventuale riutilizzo.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di montaggio rimuovendo polvere, grasso e residui che potrebbero interferire con l’installazione della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam allineando i fori di fissaggio con quelli del mozzo e avvita le viti senza serrarle completamente.
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STEP 6Serrare le viti di fissaggio della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore e riconnetti la catena assicurandoti che sia ben posizionata sia sul pignone che sulla corona.
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STEP 8Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale della moto, garantendo un corretto gioco per evitare usura prematura.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano ben fissati, ruota la ruota posteriore per verificare la regolarità del movimento e l’assenza di attriti anomali.
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STEP 10Effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e intervenire nuovamente se necessario.