Descrizione
Afam KX / KXF 42 tooth mud-proof aluminum sprocket
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end equipment produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837053156 |
|---|---|
| Peso | 0,27 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 42 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074602005 Afam Self-Cleaning Aluminum Crown Z42 Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare in sicurezza e facilitare lo smontaggio della ruota posteriore. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il copricatena se presente, allentando le viti di fissaggio con gli attrezzi appropriati (chiavi e/o brugole).
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STEP 3Smonta la ruota posteriore svitando il dado o i bulloni relativi, seguendo le indicazioni del manuale di servizio della tua moto.
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STEP 4Sgancia la catena dal pignone e dalla corona rimuovendo eventuali fermagli o spezzandola con un attrezzo specifico per catene, se necessario.
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STEP 5Svita la corona originale dal mozzo ruota utilizzando la chiave adatta, facendo attenzione a non danneggiare bulloni o componenti circostanti. Conserva i bulloni per il montaggio successivo.
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STEP 6Pulisci la zona di fissaggio della corona sul mozzo, rimuovendo sporco e residui per garantire un montaggio corretto e sicuro.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Afam in alluminio autopulente con 42 denti sul mozzo, allineandola correttamente con i fori di fissaggio.
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STEP 8Avvita i bulloni di fissaggio a mano per assicurarti che la corona sia ben posizionata, quindi serra le viti utilizzando la chiave adeguata rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sul forcellone, allineando correttamente la catena alla corona e al pignone. Avvita e serra il dado o bulloni secondo le specifiche del produttore.
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STEP 10Rimonta il copricatena e verifica che il tutto sia stabile, senza gioco e che la catena scorra liberamente sulla corona.
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STEP 11Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
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STEP 12Esegui un controllo finale visivo e una prova su strada breve per verificare il corretto funzionamento della corona e l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.