Descrizione
Afam KX / KXF 48-tooth steel sprocket
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Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end equipment produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837025207 |
|---|---|
| Peso | 1,04 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074556003 Afam steel crown Z48 Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e possa girare liberamente.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della motocicletta, svitando i bulloni del perno ruota con gli attrezzi adatti (chiavi a brugola o a bussola secondo il modello).
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STEP 3Sgancia la catena dalla vecchia corona utilizzando uno smaglia catena o, se presente, rimuovendo il dado di fissaggio della corona.
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STEP 4Rimuovi la corona esistente dalla flangia posteriore svitando tutti i bulloni di fissaggio con una chiave dinamometrica.
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STEP 5Pulisci bene la flangia porta corona e controlla che non ci siano danni o sporco residuo che possano compromettere il montaggio.
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STEP 6Posiziona la corona Afam nuova, assicurandoti che sia allineata correttamente e che la dentatura sia rivolta verso l’esterno come da configurazione originale della moto.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serrali seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimonta la catena sulla corona, facendo attenzione alla corretta tensione e al corretto posizionamento degli O-ring se presenti.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che il perno sia ben fissato e che la ruota giri liberamente senza giochi anomali.
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STEP 10Controlla nuovamente la tensione della catena e verifica il corretto funzionamento della trasmissione effettuando una prova statica e, successivamente, una prova su strada in condizioni sicure.