Descrizione
RM-Z 250 / 450 Afam steel sprocket 43 teeth
In our shop we have chosen to offer you quality equipment at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in their field, with high-end equipment manufactured in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837023913 |
|---|---|
| Peso | 0,89 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 43 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074492003 Afam steel crown Z43 Suzuki RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Blocca la moto in posizione stabile, utilizzando un cavalletto centrale o un supporto specifico per facilitare l’accesso alla ruota posteriore.
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STEP 3Rimuovi il copricatena o qualsiasi protezione che impedisca l’accesso alla corona posteriore.
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STEP 4Allenta e rimuovi i bulloni di fissaggio della corona originale, tenendo la ruota bloccata per evitare di farla girare durante l’operazione.
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STEP 5Smonta la corona originale dal mozzo della ruota posteriore, facendo attenzione a non danneggiare alcuna parte adiacente.
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STEP 6Pulisci l’area di montaggio rimuovendo sporco, grasso e residui per garantire un buon fissaggio della nuova corona.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Afam acciaio Z43 sul mozzo, allineando perfettamente i fori di fissaggio.
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STEP 8Inserisci i bulloni e stringili a mano prima di procedere con la chiave, quindi serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta eventuali protezioni o copricatena precedentemente rimosse.
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STEP 10Verifica la corretta tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della moto per evitare usura prematura o malfunzionamenti.
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STEP 11Esegui un controllo finale assicurandoti che tutti i bulloni siano ben serrati e che la ruota giri liberamente senza impedimenti.
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STEP 12Effettua un breve test di guida per confermare il corretto funzionamento della nuova corona e della trasmissione.