Descrizione
Afam aluminum sprocket SX 85 49 teeth
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837058397 |
|---|---|
| Peso | 0,28 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 49 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di 1074727002 Crown Afam 428 aluminum Z49 SX / TC 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o un supporto idoneo per il montaggio e che l’area sia pulita e ordinata.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure indicate nel manuale della moto, sbloccando e togliendo il perno ruota.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dalla corona esistente utilizzando uno smagliacatena o gli attrezzi specifici previsti.
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STEP 4Svita i bulloni o le viti di fissaggio della corona usurata, facendo attenzione a non danneggiare il mozzo o i filetti; conserva i componenti necessari per il montaggio della nuova corona.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo ruota, rimuovendo sporco, vecchio grasso o ossidazioni, per garantire un corretto fissaggio della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam 428 alluminio Z49 sul mozzo, allineando i fori con quelli del mozzo stesso.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile, per assicurare un fissaggio sicuro e duraturo.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona e controlla il corretto allineamento tra pignone e corona.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che non sia né troppo tesa né troppo lenta.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore, serra il perno secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore e verifica il corretto funzionamento complessivo.
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STEP 11Esegui una prova su strada controllata per accertarti che la trasmissione funzioni regolarmente senza rumori anomali o vibrazioni.

