Descrizione
428 anti-mud sprocket KX 85 51 teeth Afam aluminum
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Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837052944 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 51 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1074597002 Afam 428 self-cleaning aluminum crown Z51 KX 80 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola, estrattore catena e protezioni per la moto.
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STEP 2Solleva la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per facilitare la rimozione della ruota posteriore in sicurezza.
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STEP 3Smonta la ruota posteriore svitando il dado del mozzo e rimuovendo la ruota dalla moto, prestando attenzione alla posizione di distanziali e altri componenti.
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STEP 4Rimuovi la catena dalla corona esistente allentando il tendicatena o utilizzando un estrattore per separare i collegamenti a sezione.
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STEP 5Svita i bulloni che fissano la corona alla ruota posteriore e rimuovi la corona usurata.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e verifica che non vi siano residui o danneggiamenti che possano compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 7Posiziona la corona Afam 428 da 51 denti sul mozzo rispettando il verso indicato (autopulente) e allinea i fori per il fissaggio.
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STEP 8Avvita i bulloni di fissaggio e serrali seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano ben saldi ma senza esagerare per non danneggiare la corona.
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STEP 9Rimonta la catena sulla nuova corona e regola la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto per garantire un funzionamento ottimale e sicuro.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore sulla moto, reinserendo distanziali, controllo del centraggio e serrando il dado del mozzo con la coppia raccomandata dal produttore.
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STEP 11Verifica che la ruota giri liberamente e che la catena sia ben allineata, quindi abbassa la moto e controlla nuovamente la tensione della catena dopo il primo utilizzo su strada.
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STEP 12Effettua un breve test di guida in sicurezza per accertarti della corretta installazione e del funzionamento della nuova corona.

