Descrizione
YZ 85 47 teeth Afam aluminum mudguard sprocket
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837066408 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074532001 Afam 428 self-cleaning aluminum crown Z47 RM / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile per agevolare l’accesso alla ruota posteriore e al pignone.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, allentando i bulloni e togliendo eventuali componenti di fissaggio del mozzo.
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STEP 3Sgancia la catena dal pignone e dalla corona, facendo attenzione a non danneggiarla. Se necessario, rimuovi la vecchia corona allentando le viti di fissaggio sul mozzo.
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STEP 4Pulisci la zona di montaggio sul mozzo, eliminando ogni traccia di sporco, grasso o detriti che potrebbero compromettere il fissaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam 47 denti in alluminio sul mozzo, verificando che gli alloggiamenti delle viti siano ben allineati.
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STEP 6Avvita e serra le viti della corona seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul forcellone, assicurandoti che asse, spessori e distanziali siano correttamente posizionati.
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STEP 8Ricollega la catena al pignone e alla corona, regolandone la tensione secondo il manuale della moto, evitando sia eccessi di gioco sia troppa rigidità.
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STEP 9Controlla visivamente l’allineamento della catena e della corona, facendo ruotare la ruota a mano per verificare l’assenza di ostacoli o rumori anomali.
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STEP 10Effettua un test di guida controllato per confermare il corretto funzionamento del nuovo componente e la sicurezza dell’installazione.