Descrizione
Afam CR 85 56 teeth crown
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837064381 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 56 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074384007 Afam 420 aluminum crown Z56 CR 80 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, un estrattore corona pignone (se richiesto), e lubrificante per catene.
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STEP 2Solleva la moto con un cavalletto centrale o un supporto stabile per liberare la ruota posteriore e il gruppo trasmissione.
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STEP 3Smonta il copricatena, rimuovendo tutte le viti di fissaggio con l'attrezzo adeguato, facendo attenzione a non perdere nessun componente.
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STEP 4Allenta il dado o la vite di fissaggio della corona, utilizzando una chiave dinamometrica, quindi rimuovi la corona usurata.
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STEP 5Pulisci accuratamente il supporto corona e controlla che non ci siano segni di usura o danni; in caso contrario, procedi alla sostituzione o alle riparazioni necessarie.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Afam 420 Z56 sul mozzo, assicurandoti che i fori siano allineati correttamente e la corona sia ben aderente.
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STEP 7Fissa la corona serrando le viti o il dado secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta il copricatena e verifica che sia ben saldo, evitando interferenze con la corona o la catena.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, controllando che non sia né troppo tesa né troppo allentata.
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STEP 10Esegui un controllo finale di tutti i fissaggi e, una volta abbassata la moto, effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione.