Descrizione
Afam CR 85 55 tooth sprocket
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Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837039136 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 55 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074384006 Afam 420 aluminum crown Z55 CR 80 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo. Parcheggia la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per evitare movimenti durante il lavoro. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore per corona (se necessario), e lubrificante.
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STEP 2Rimuovi il carter copricatena o la copertura della trasmissione, allentando e svitando le viti che lo fissano seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 3Allenta la catena di trasmissione primaria. Se la catena ha un perno di giunzione, procedi con l’estrazione; altrimenti, fai scorrere la catena dalla corona con attenzione.
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STEP 4Svuota il fissaggio della corona originale smontando i bulloni con una chiave adeguata. Conserva le rondelle e gli eventuali distanziali presenti per il rimontaggio.
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STEP 5Rimuovi la corona originale dalla ruota dentata del mozzo posteriore con delicatezza, utilizzando un estrattore specifico se necessario.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona di montaggio della nuova corona per rimuovere sporco, residui di grasso o polvere, assicurando un corretto accoppiamento.
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STEP 7Posiziona la corona Afam 420 alluminio Z55 sul mozzo, allineandola correttamente con i fori di fissaggio.
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STEP 8Inserisci i bulloni e le rondelle originali o fornite con la corona Afam, quindi serrali progressivamente seguendo un ordine a stella per distribuire uniformemente la pressione.
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STEP 9Serrare i bulloni secondo le specifiche di coppia consigliate dal costruttore della moto.
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STEP 10Rimonta la catena di trasmissione primaria sulla corona, regolando la tensione seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 11Riposiziona e fissa il carter copricatena o la copertura, avvitando le viti precedentemente rimosse.
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STEP 12Controlla che la corona e la catena siano fissate saldamente e che la catena abbia la corretta tensione.
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STEP 13Effettua una prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 14Dopo la prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la tensione della catena per garantire sicurezza e durata nel tempo.

