Descrizione
Afam SX 65 47 teeth aluminum sprocket
In our shop we have chosen to offer you quality equipment at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end equipment produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837067672 |
|---|---|
| Peso | 0,24 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074724002 Afam 420 aluminum crown Z47 TC / SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile che consenta di lavorare agevolmente sulla ruota posteriore e la trasmissione. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona o eventuali coperture presenti sulla ruota dentata posteriore.
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STEP 3Sblocca e smonta la catena di trasmissione allentando il tirante o utilizzando uno smagliacatena se previsto. Rimuovi la catena dalla corona vecchia.
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STEP 4Utilizzando le chiavi o gli attrezzi indicati dal costruttore KTM, svita le viti di fissaggio della corona usurata dalla flangia del mozzo ruota.
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STEP 5Rimuovi con attenzione la corona vecchia, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti della ruota.
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STEP 6Pulisci la superficie di appoggio sul mozzo rimuovendo sporco, grasso e residui.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Afam 420 alluminio Z47 sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente rispetto ai fori di fissaggio.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio della corona e serra uniformemente secondo le specifiche di serraggio indicate dal produttore KTM.
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STEP 9Rimonta la catena di trasmissione sulla nuova corona prestando attenzione all’allineamento corretto e alla tensione, regolando il tiro secondo il manuale di manutenzione.
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STEP 10Rimonta eventuali protezioni o coperture rimosse in precedenza.
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STEP 11Verifica che tutti i componenti siano fissati correttamente e che la catena abbia la tensione adeguata.
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STEP 12Prima di utilizzare la moto, esegui un breve test su terreno stabile per controllare il funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori o giochi anomali.