Descrizione
Afam KX 85 51 teeth aluminum sprocket
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837052845 |
|---|---|
| Peso | 0,33 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 51 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1074596003 Afam 420 aluminum crown 51 detns KX 80 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, facendo attenzione a non danneggiare il freno o altri componenti.
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STEP 3Allenta e rimuovi la corona usurata svitando i bulloni di fissaggio; conserva eventuali rondelle o distanziali per il nuovo montaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la flangia di montaggio per eliminare sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere l’installazione della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Afam alluminio 51 denti sulla flangia, assicurandoti che sia correttamente allineata e che i fori combacino con quelli del mozzo.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio della corona e serra secondo le specifiche di serraggio del costruttore o, in assenza, in modo uniforme e graduale a croce.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio, assicurandoti che la catena sia correttamente posizionata sulla corona.
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STEP 8Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, verificando che ci sia il gioco corretto.
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STEP 9Controlla che tutto sia montato correttamente, che non vi siano giochi anomali o problemi di allineamento.
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STEP 10Effettua un breve test di guida in sicurezza per assicurarti che la corona funzioni correttamente e che la trasmissione sia fluida.

