Descrizione
71-tooth steel sprocket/chainring - 420 Derbi Senda / Rieju MRT, high-quality steel sprocket for 420 chain. Can be used either to replace a damaged original sprocket or to change the gear ratio. The gear ratio plays an important role in tuning and has a significant impact on acceleration, overall performance, and top speed.
- Internal diameter: 105 mm
- Mounting: 3x2 holes
- 71 teeth, for 420 type chain
Note: We cannot guarantee with 100% certainty which chain and sprocket are suitable for a given model. Compare the original with the illustration and specifications!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237581648 |
|---|---|
| Peso | 1,83 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 71 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF89.00329 Steel crown 71 teeth - 420 Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola, cacciavite, chiave dinamometrica, pinze e, se necessario, un estrattore per corona.
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STEP 2Posiziona la moto in modo stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per accedere facilmente alla trasmissione.
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STEP 3Rimuovi il carter della catena, allentando le viti di fissaggio con gli attrezzi appropriati.
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STEP 4Allenta la catena di trasmissione svitando il tendicatena sul forcellone posteriore o utilizzando uno smagliacatena se necessario.
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STEP 5Smonta la corona vecchia allentando le viti di fissaggio sui fori (3x2) rispettando l'ordine incrociato.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona di montaggio dalla sporcizia e lubrifica leggermente l’asse e le superfici di contatto.
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STEP 7Posiziona la nuova corona in acciaio con 71 denti assicurandoti che i fori corrispondano esattamente al sistema di montaggio (3x2 fori) e che il diametro interno da 105 mm calzi perfettamente.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio serrandole secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per ottenere la coppia adeguata.
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STEP 9Rimonta la catena di trasmissione, regolandone la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Rimonta il carter della catena, assicurandoti che sia ben fissato.
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STEP 11Controlla che tutti i componenti siano installati correttamente e che la catena abbia la giusta tensione.
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STEP 12Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e apporta eventuali regolazioni necessarie.

