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IGM13101205 Steel crown 65 teeth - 420 IGM Rieju MRT

COD: IGM13101205 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: IGM
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Descrizione

IGM Derbi Senda / Rieju MRT Z65 - 420 Steel Sprocket / Crown, High-quality reinforced IGM steel sprocket. Can be used to replace a damaged original gear or to change the gear ratio.

  • Internal diameter: 105 mm
  • Mounting: 3x2 holes
  • 65 teeth - for 420 type chain

Note: Since different versions may exist depending on the year of manufacture, please compare the dimensions and teeth of your original sprocket with the illustration and information above.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 7421083805789
Peso 1,00 kg
Marca IGM
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 65

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Guida all'installazione di IGM13101205 Steel crown 65 teeth - 420 IGM Rieju MRT

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona in acciaio a 65 denti compatibile con la catena tipo 420 è un ricambio IGM di alta qualità, progettato per moto come la Rieju MRT e Derbi Senda. Questo componente è ideale per sostituire una corona usurata o danneggiata, oppure per modificare il rapporto di trasmissione, garantendo resistenza e durata grazie al materiale in acciaio.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia ben stabile su un cavalletto o supporto adeguato per evitare movimenti durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il copricatena e qualsiasi componente che ostacoli l’accesso alla corona originale, utilizzando gli attrezzi appropriati come chiavi o brugole.
  3. STEP 3
    Allenta il dado centrale o le viti di fissaggio della corona originale seguendo le specifiche del costruttore, quindi estrai la corona usurata o danneggiata.
  4. STEP 4
    Pulire accuratamente il mozzo e l’area di montaggio da eventuali residui o polvere per garantire un montaggio corretto della nuova corona.
  5. STEP 5
    Posiziona la corona IGM da 65 denti sulla flangia di montaggio, allineando i fori (3x2 fori) con quelli del mozzo.
  6. STEP 6
    Fissa la corona utilizzando le viti originali o in sostituzione, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e funzionamento ottimale.
  7. STEP 7
    Rimonta il copricatena e altri componenti precedentemente rimossi, assicurandoti che la catena passi correttamente sulla nuova corona e abbia la giusta tensione come indicato nel manuale della moto.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente che la corona sia ben fissata e che la catena sia in perfetto allineamento; esegui una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento del gruppo trasmissione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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