Descrizione
Steel sprocket / gear Z52 - 420 Rieju / Suzuki up to 2003, high-quality steel gear for type 420 chain. Can be used either to replace a damaged original sprocket or to change the gear ratio. The gear ratio plays an important role in tuning and has a significant impact on acceleration, overall performance, and top speed.
- Internal diameter: 110 mm
- Mounting: 3x2 hole
- 52 teeth, for 420 type chain
Note: Since there may be different variants depending on the year of manufacture, please compare the dimensions and teeth of your original sprocket with the illustration and information above.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700948058237 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 52 |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF89.00365 Steel crown 52 teeth - 420 Sherco Enduro 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto o su un supporto stabile per garantire sicurezza e accesso facilitato alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della vostra moto, facendo attenzione a conservare tutti i componenti smontati.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota, utilizzando gli attrezzi appropriati come chiavi a brugola o a bussola.
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STEP 4Smonta la corona usurata o danneggiata e verificane le dimensioni confrontandole con quelle della nuova corona (diametro interno 110 mm, foro 3x2, 52 denti) per assicurare la compatibilità.
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STEP 5Posiziona la nuova corona in acciaio sul mozzo rispettando il corretto orientamento e allineamento dei fori di montaggio.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio e serrali secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza di tenuta.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che la catena sia correttamente posizionata sulla nuova corona e che la tensione della catena sia regolare.
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STEP 8Controlla nuovamente il serraggio di tutti i bulloni, la corretta tensione della catena e la centratura della ruota.
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STEP 9Effettua una prova su strada breve per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.